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Comentário de Guti em 'Comentário de Leonardo Gomes no Meu Timão'

Guti Oliveira

Eu li e tá falando da possível influência da fadiga porém novamente a imagem diz outra coisa o cara literalmente pisou em falso girando todo o peso em uma perna é diferente de quando você machuca correndo ou igual o yamal que machucou batendo pênalti nesses casos é mais provável a influência de fadiga

em Notícia > Comentário de Leonardo Gomes no Meu Timão

Em resposta ao comentário:

Então leia o artigo cientifico abaixo meu amigo, eu não disse que isso foi a causa principal, mas não descarta a possibilidade. Agora melhorou a resposta?
Os programas atuais de prevenção de lesões do LCA geralmente envolvem uma combinação de pliometria, treinamento de força, agilidade e exercícios de equilíbrio [ 3–5 ]. A chave para evitar uma lesão é a capacidade do atleta de gerar um desempenho motor estável, mesmo sob condições de fadiga específicas do esporte em um ambiente atlético complexo [ 6,7 ], onde todos os segmentos do corpo atuam em sinergia [ 8 ]. O caminho para a fadiga é paralelo ao caminho para a lesão [ 8 ]. Ambos os processos levam a uma diminuição da sinergia dos segmentos corporais durante o movimento devido, por exemplo, a alterações de coordenação, redução dos graus de liberdade ou perda de eficiência [ 8 ]. No entanto, o treino para resistir à fadiga normalmente não está incluído nos protocolos de prevenção de lesões, embora a presença de fadiga possa desempenhar um papel na ocorrência de uma lesão do LCA.
https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC6422960/ Revised Approach to the Role of Fatigue in Anterior Cruciate Ligament Injury Prevention: A... Causes of anterior cruciate ligament (ACL) injuries are multifactorial. Anterior cruciate ligament injury prevention should thus be approached from a... pmc.ncbi.nlm.nih.gov

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    Leonardo Gomes 35 comentários

    1º. Leonardo Gomes em 23/04/2026 às 20h54

    Cara, no texto tah falando que a fadiga pode influenciar na condição motora...O artigo não diz que a lesão acontece exclusivamente por fadiga, mas mostra que a fadiga pode prejudicar controle motor, percepção, reação e execução do movimento, aumentando o risco de um gesto errado em situações como aterrissagem, freada e mudança de direção. Ou seja, ela pode ter contribuído, dentro de um contexto multifatorial...falta é profissional qualificado, será que ninguém enxerga isso, ao invés de analisarem o que eu escrevi, não, criticam e xingam rs